会社概要
| 社名 | 株式会社ベルソニカ |
| 創立 | 1956年 1月 |
| 資本金 | 1億5,600万円 |
| 代表者 | 代表取締役会長 鈴木勝人 代表取締役社長 鈴木一隆 |
| 社員数 | 600名 |
| 売上高 | 266億円（2019年3月連結実績） |
| 事業内容 | 自動車部品の設計、開発、生産 |
| 主要取引先 | スズキ株式会社 |
| 事業所 |
E-mail: soumu@bellsonica.co.jp |
| 海外子会社 |
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沿革
| 2018年 | 代表取締役社長 鈴木一隆就任。 代表取締役会長 鈴木勝人就任。 |
| 2015年 | 第12回新機械振興賞中小企業庁長官賞受賞 |
| 2014年 | インドネシア・チラカンに新工場を建設 |
| 2012年 | インドネシアに子会社 <ベルソニカ インドネシア株式会社（略称 B-IND）> を設立 |
| 2010年 | インドBACI工場を増設。2.500t・3,000tトランスファープレスを導入。 |
| 2009年 | インドBACIの竣工式を挙行。 Bell-菊川工場に、3,000tトランスファープレスを導入するため、プレス工場を増設。 |
| 2008年 | 菊川市に、新たな生産拠点〈Bell-菊川工場〉を設立。8月より生産を開始。 |
| 2006年 | インドに、子会社〈ベルソニカ・オートコンポーネント・インディア・プライベート・リミテッド（略称 ＢＡＣＩ）〉を設立。 国内では、創立50周年を記念し「ありがとう感謝祭」を開催。 |
| 2005年 | プレス技術の向上を目指し、Bell-B工場に自社金型部門を設立し、製作を開始。 教育体系の「ベルエポック」を全面改定し、“人づくり”の教育内容を充実させる。 環境管理システムの国際規格ISO14001の認証取得。 |
| 2004年 | 国際規格ISO9002の最新2000年度版を更新認証取得。 |
| 2002年 | 湖西市白須賀に、新たな生産拠点〈Bell-B工場〉を設立。 本社工場に、3,000tのトランスファープレスを導入。 |
| 2001年 | SO（国際標準化機構）によって制定された品質保証のための国際規格ISO9002の認証取得。 |
| 1999年 | 事務の合理化促進で、スタッフ1名に1台のパソコン体制となる。 |
| 1998年 | 大型プレス機4台（800t〜400t）の設備を導入し、軽自動車のワク拡大変更の対応を行う。 オフィスコンピュータの2000年対応とバージョンアップを行う。パソコンとの交信が可能となり、イントラネット化が進む。 軽自動車の安全規格の変更で全車種モデルチェンジとなり、社内溶接設備の80％が新設備となる。 ’98年3月期売上高100億円を達成。 |
| 1997年 | スズキ（株）鈴木修社長並びに役員が来社され、第一回目の工場視察会を開催。 人事管理制度の基本となる給与体系を大幅に変更し、能力給制度に切り替えを図る。 増資により資本金1億5,600万円となり、経営管理システムの改善のため、伊東監査法人が指導を担当する。 |
| 1996年 | 1,200tトランスファープレスを導入し、プレスの自動化を推進。 |
| 1994年 | 教育体系の「ベル・エポック」を完成させ、本格的教育訓練を開始。 大型プレスラインにフルオート装置を導入し、自動化を図る。 |
| 1993年 | 大型プレス機4台（500t〜300t）を導入し、大物パネル加工が可能となる。 |
| 1992年 | テクニカルパーク湖西に、敷地面積30,800平方メートルのスペースに工場を新築。 本社機能を全面移転。 |
| 1990年 | 売上高50億を達成。CIを導入。鈴弥産業（株）より、（株）ベルソニカに社名変更。 経営理念も再構築し、新たなスタートをきる。 |
| 1987年 | 代表取締役社長 鈴木勝人就任。 スズキ（株）とコンピュータのオンライン開始。他に先駆けコンピュータ生産管理体制を確立。 |
| 1982年 | 小型四輪車「カルタス」の部品受注と同時に、溶接ロボットを導入し、自動化を促進。 |
| 1972年 | 創業社長 鈴木弥一死去に伴い、代表取締役社長 鈴木將司就任。 |
| 1969年 | 電着塗装設備を新設。プレスー溶接ー塗装ー組立の一貫体制を構築。 |
| 1960年 | スズキ（株）軽四輪車・車体部品受注生産を始める。 |
| 1956年 | 創業者 鈴木弥一により「鈴弥産業株式会社」の社名で会社設立。 湖西市吉美にて生産活動を行う。 スズキ（株）二輪車・車体部品、デンソーより板金部品を受注生産する。 |